「ん~、知らない人は今まで損してたってこと?」 はい、今まで普通に利用していた人は損してます。   …

滋賀県の道路事情その9

1R7742016-12-17 14:07:51

滋賀県内の道路について語りましょう。

<前スレ>

滋賀県の道路事情 その8 ©2ch.net

<過去スレ>

その7 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1413120023/

その6 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1321500147/

その5 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1285072600/

その4 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1220972726/

その3 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1217454532/

その2 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1148642720/

その1 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023553053/

<関連リンク>

滋賀道路情報

道の駅検索にて滋賀道路情報を配信しています

滋賀国道事務所

滋賀県道路公社

滋賀県/道路

18R7742016-12-21 23:38:17

国道8号・24号渋滞緩和へ対策検討 国交省、バイパス道も視野

国道8号は、名神彦根インター付近から東近江市と近江八幡市境までの約20キロが対象。

この区間では製造品出荷額が増加する一方、県内直轄国道平均の最大3倍にあたる渋滞損失時間が発生しているとした。

はてさて

19R7742016-12-22 00:07:41

長浜バイパスみたいに片側2車線化するのか

それとも野洲栗東バイパスみたいに彦根東近江バイパスでも造るのか

20R7742016-12-22 00:46:36

バイパス建設になるだろうな

沿線の店や家を買収するより農地に道を作った方が費用も時間もかからない

21R7742016-12-22 01:40:33

>>18

だいたい10年程

問題提起するの遅すぎるんだよね

特に

彦根市内はマジで劇混みだよ

>>19

>>20

現在の米原バイパスの終点の磯地区から東海道線を高架で抜け

佐和山をトンネルを経て鳥居本地区のつるやゴルフ店舗の辺りの国道8号に接続

其処から

ゴルフ場と新幹線の間を通り抜けて彦根ICに接続…

更に

多賀町のBSの東側の県道付近に接続する計画図は見たことと有るよ

22R7742016-12-22 04:00:45

>>21

そのバイパス予定ルートなら、県別マップルのP39からP37の近江鉄道多賀線の所まで点線で載っているね

24R7742016-12-22 08:01:10

>>23

>>22→>>21に訂正

30R7742016-12-23 11:44:48

南草津から山手幹線まで高架道路作るほうが安くない?電車の維持費もいらないし、他の車も使える。

31R7742016-12-23 12:33:14

>>30

高架道路にしなくてもいいのよ。むしろ既存の道路を片側2車線に拡幅して、一部の交差点で立体交差にするだけで十分改善される。

鉄道でも京阪を草津まで伸ばすような計画なら賛成できるけど、南草津〜立命館大のような汎用性が利かないものは首をかしげざるを得ない

32R7742016-12-23 12:56:28

>>31

そういうこと。南草津に連接バスを導入しといっても立命の学生専用なんだよ

シャトルバスにのる市民なんていないんだよ

なんであれに草津市が補助を出すのかが意味がわからん。立命がすればいい。

立命館ができたことで南草津駅もできて発展したのは認めるがLRTとかを

作っても立命館専用みたいになる。そんなものん莫大な公費の注入なんて

栗東新幹線駅よりも無駄。やるなら立命館がやれ

51R7742016-12-26 23:50:00

ヒカリ屋の駐車場案内で、平面が「女性・初心者専用」って書いてあったな。

53R7742016-12-27 12:38:47

>>51

俺は苦にしないが、

運転苦手な人には辛そうだと思ったわ、ヒカリ屋

平和堂坂本店の立体Pもなかなかだぞ

近年少しましになったが

最近は閉まってることが多いが

4Fから5Fへのアプローチなんかは

特に気使う

54R7742016-12-27 19:39:06

>>53

俺のなかでの滋賀最強は草津市役所の立体駐車場。

66R7742017-01-04 21:16:09

JR大津駅前、中央大通の歩道拡幅へ にぎわい空間目指す

67R7742017-01-05 00:21:13

>>66

大津駅周辺はあきらめろ・・・

それなら大津駅−浜大津の完全に死んでる県道7号や

大津駅−梅林一丁目の県道103号から県庁新館の裏の狭い道をなんとかせい

97R7742017-01-07 02:06:48

滋賀に転勤してきて1年半。初めて近江八幡→近江塩津→近江今津→小浜と通って帰省したんだが、R8ほんっとストレスフルだな。赤信号に捕まりまくったわ。

交通量が道路のキャパを超えてると言うか何というか、バイパス化はよ

99R7742017-01-07 07:09:08

>>97

R8なんて使わずに湖岸道路を使えばストレスなかったのに

101R7742017-01-07 10:35:08

>>99

湖岸道路は彦根で渋滞する

119R7742017-01-09 20:38:45

>>101

土日祝日の昼間だと

近江八幡の運動公園の南側と

守山のラフォーレ琵琶湖辺りでも渋滞する時もある

121R7742017-01-10 11:48:53

>>119

湖西道路の北小松も渋滞するで

122R7742017-01-10 13:33:30

>>119

近江八幡の渋滞は、どこが先頭?

通り抜けにどれくらいかかる?

以前、全く動かないから、

脇道にそれて逃げたことがあって以来、

日中はここを通る機会が減ったけど、

あまりに動かないから驚いた。

流れるときは、スムーズだから、

何でかな〜と思ってたけど、

時々あんなことがあるのかな。

123R7742017-01-10 21:05:56

>>122

近江八幡運動公園から南に在る

県道26との

「湖岸白鳥交差点」を先頭に渋滞する

その交差点から

近江八幡市街へのアクセスが多いよ

127R7742017-01-12 20:38:54

>>123

湖岸白鳥交差点北向きは、右折レーンが無かった頃だと平日通勤時間帯も渋滞していたね

143R7742017-01-15 22:28:36

>>142

たいてい立ち往生してるのってノーマルタイヤの他府県ナンバーじゃね

京都とか

149R7742017-01-18 19:21:25

>>147

単純に

同和、珍送、DQNの多いのは大阪京都が主

まあ滋賀にも居るが圧倒的に分母の数が違うからねぇ

152R7742017-01-23 15:51:08

大津市大物w

156R7742017-01-23 20:30:48

>>152

トラックが湖西道路の急坂を登れない

止めてチェーン巻いていた

早めに巻けよ

172R7742017-01-24 18:05:48

八日市は、道路どんな感じですか?

明日の朝は、凍結でひどい感じですか?

174R7742017-01-24 20:12:48

>>172

朝方に来るなら余裕を持ってきた方がいいよ

他の地域と違って幹線道路でも路面に雪やシャーベット状な雪が残ってる

少しでも交通量の少ない道路になると圧雪みたいになってる

まあ今朝ほど酷くはないかな

176R7742017-01-24 22:30:42

>>174

アドバイス有り難う!

大津から、8時頃八日市着の予定。

早めに五時半位に出発しますわ。

210R7742017-01-27 13:38:02

あと勘違いしてるやつがいるけど長浜市内でも除雪されるのなんて一部の幹線だけで

たいていの道は面してる家が雪かきするんだよ。

最近は自分の家の前は自分の土地かのように駐車するくせに

雪が積もっても雪をどけない自分勝手な奴が多いから困るんだよな

240R7742017-01-31 14:21:24

石部大橋の側道は上下線が本線を挟み込む形で1号と合流する計画だった

だが建設費の削減で側道が本線に横付けするものになってしまった

交差点がやや歪なのはそのせい

241R7742017-02-01 17:42:55

>>240

うーん

朝国から石部の間の

途中数ヶ所の交差点でさえも立体で無いんだし

中途半端過ぎるんだよね

あんなのコスト削減じゃなくて手抜きするための苦肉策って思うよ

250R7742017-02-10 16:37:33

>>241

菩提寺信号なんかバイパス水口方面と野洲側からの側道とが同じ↑

で合流って、あれは接触事故誘発してるとしか思

251R7742017-02-10 17:43:51

>>250

本線と側道の進むタイミング別々じゃなかったっけ

255R7742017-02-10 22:42:38

>>250

ただ単に、信号交差点過ぎてから

合流があるだけ

253R7742017-02-10 18:42:33

>>251

水口方面へは側道も国道も同じやったよ

264R7742017-02-14 20:49:28

最近朝の野洲8号北行きが物凄い渋滞なんだが

酷い時には御上神社〜道の駅付近まで延々と

265R7742017-02-14 22:35:40

>>264

野洲栗東バイパスが出来ても妙光寺から竜王方面は渋滞解消しないな

むしろその辺りは悪化しそう

282R7742017-03-02 17:27:32

>信号がフラット型

(それ薄々のですかね?? 例えばこうゆう豪雪仕様?→

http://trafficsignal.jp/~mori/imgsshg/sshg129r0245.JPG

最近のは標準のでもスリム化だね)

284R7742017-03-02 19:08:18

>>282

此でも

雪積もる時が有るんだよねぇ

JRの信号みたいに、もっと庇を長くして雪が吹き込まないような信号の方が良いような?

291R7742017-03-04 09:32:13

わいぱーつけろよ

293R7742017-03-06 14:17:28

>>291

ゴム交換の手間が大変だろ

294R7742017-03-07 20:21:59

北小松に橋脚ができてきたな。

296R7742017-03-10 19:40:11

>>294

バイパスの延長のか

297R7742017-03-11 11:42:02

>>296

小松拡幅 北小松高架橋下部工事の現場見学会を開催し … – 近畿地方整

https://www.kkr.mlit.go.jp/shiga/ir/pdf/h281108.pdf

303R7742017-03-20 16:20:02

>>297

昨日の夕方にその付近の161号で車が脱輪?してて大渋滞になってて巻き込まれた

抜けるのに1時間以上かかったよ・・・

307R7742017-04-05 17:48:09

結局のところ暫定期間が終了すれば京滋バイパス値上げ

何が無料開放だよww国は絶対にする気ないだろ

309R7742017-04-05 20:12:06

>>307

ほれ

普通車以上は値下げになるんだが

310R7742017-04-05 21:09:38

>>309

全線利用だけだろ。区間利用者は値上げ

312R7742017-04-05 22:01:43

>>310

あんたが区画利用者とか

知らんがな(・・;)

313R7742017-04-05 22:05:23

>>312

瀬田東〜久御山淀の利用者を連れてこいよ。

322R7742017-04-08 14:37:07

>>313

トイレ休憩するところも無いから

滅多利用しないし

男山か淀競馬場に往くときしか利用せんやろ(o^∀^o)

南郷か笠取のどっちかにトイレと自販機完備のPA造って欲しいよ

319R7742017-04-07 15:28:51

計画が具体化するまで10年

事業化まで20年

着工まで30年

部分開通まで40年

全面開通まで50年

327R7742017-04-26 06:21:59

ローカルな話だが

大津市伊香立下竜華町のr311で拡幅工事をしている

そこの東行き交互信号の位置がよろしくない

ブラインドカーブ抜けてすぐ先に置いてあるから

毎回結構な急ブレーキで止まる車両が出てくる

なんでカーブ手前に置かないかな

329R7742017-05-04 08:47:42

>>327

あの道、スピード出す車が多すぎるから、もっと取り締まりをキツくしてもいいくらいだと思うよ

330R7742017-05-04 18:01:41

>>329

工事終わってしまった…

あと、平日毎朝8時ごろ

下龍華団地方面からr311に出てきて

R477〜途中の旧道〜R367と走行する

黒のアルファード

クスリやってんのかと思うほど無茶苦茶

r311は100km/hくらいで常に追い抜き

R477丁字の赤信号も余裕で無視

登りも煽りまくり

途中から先は行き先違うから

見てないが…

あれ、パトカー待機させといたら

一発で行けると思う

331R7742017-05-04 18:04:42

>>330

警察にナンバーごと言えば捕まえてくれるかも。

後、動画を撮ってそれごと警察にポイするのもアリ。

336R7742017-05-04 21:28:50

>>330

同意。

完全に同意!

滋賀作ナンバーの黒のアルファード。

京都市内で見かける時は変なヤツが多い。

というか変なヤツしかいない。

滋賀作のイメージ悪くしている何パーセントかはこいつらのせい。

342R7742017-05-06 16:29:55

>>330

黒のボディカラーでアルファードって、もう完全に知障ドライバーだろ。

飛ばしたところで、前が詰まるような道路なんだし、普通に走っていた

車も追いつくことができる。

追いつかれないように赤信号無視は、薬物中毒も100%ありだと思うわ。

DQNアフォファードのナンバーを控えて通報して、

一日も早く交通安全な道路にして欲しい。

351R7742017-05-07 23:58:40

>>342

(違法)改造車両の取り締まりが全然行われていないので一向に減らない。

速度違反よりも、確実にそっちの取り締まりの方が割が良いはず。

違法改造車両に乗っているドライバーの中には、質の悪いのだと

木刀など銃刀法違反に関わるものを車内に隠している事もある。

それでもって、超過速度違反、信号無視などの違反を繰り返している。

DQN車両を根絶やしにするんだ

356R7742017-05-15 00:13:41

VIPカーでやたら遅い速度で走ってるのあれ何?

357R7742017-05-15 02:46:14

>>356

滋賀作

358R7742017-05-15 18:51:49

>>357

福井県のクズ民乙

360R7742017-05-15 22:27:24

>>358

京都ナンバーのほうがそういうの多い

364R7742017-05-19 18:52:05

>>360

いや、なにわナンバーの方がおおいな

361R7742017-05-18 23:54:56

マイナーだが甲南の杉谷南の信号バランスおかしい!

362R7742017-05-19 06:40:50

>>361

県道優先なのか

R161の白髭神社付近の4車線

だいぶ短くさせられたな…

363R7742017-05-19 12:01:42

>>362

おそらく せめて22時以降は点滅にしてくれ!

367R7742017-05-20 09:32:36

>>363

夜間の点滅信号を減らしたら事故が減ったというデータがある。しかも出しているのは当の滋賀県警。

今の県警は残念ながら消極的だよ

372R7742017-05-20 19:41:23

>>367

信号を減らせば事故も減ることは公安も渋々認めているけど、なかなか撤去されないのはやはり信号業者との癒着かね?

369R7742017-05-20 15:13:02

感応にするなら幹線道路側の右折車線にも感知器を付けてくれ、対向車が途切れないからちっとも右折できない

394R7742017-06-13 00:44:06

米原から京都をルート検索すると琵琶湖沿いのr25方向を勧められるんだけど

地元の人もR8じゃなくあそこ通って行くんですか?

395R7742017-06-13 00:48:36

>>394

野洲から大津まで断続的に渋滞するから

396R7742017-06-13 01:15:47

>>395

サンクス トータルだと琵琶湖沿いのが早くて疲れなさそうですね

438R7742017-07-19 00:51:34

マナーうんぬんなら右折のやつがどうでなく

対抗のやつがパッシングなり合図だして曲がらせればいいんじゃねーの?

渋滞ゾーンならそないに速度がバンバンでてるわけでもないだろ

439R7742017-07-19 05:12:28

>>438

滋賀県民の特徴として他人に気を使うということをしないというのがあると思う。

お互い無関心というか、自分さえよければいいというか、その逆が京都。

他人の目を必要以上に気にする性格。

京都人から見るとそのデリカシーのなさが田舎者の極致に見えるんだと思う。

どっちがいいとかではなく、相容れない関係なんだと思う。

441R7742017-07-19 19:18:37

>>439

何処かのコピペ?

462R7742017-07-31 20:34:31

免許センターは米原分室を昇格させて湖北湖東東近江を分離してくれていいのに

477R7742017-08-05 22:40:03

>>476

>>462は陸運支局を分けるって話なのに

お前が勝手にご当地ナンバーで盛り上がってるだけだろ

ゴミカスかよw

478R7742017-08-05 22:46:01

>>477

今はみんなご当地ナンバーの話をしているんだが

479R7742017-08-06 01:05:55

>>478

ぜんぜんみんなじゃねーよ。

おまえみたいのがいるから滋賀作とバカにされるんだ。

死ねよ。

480R7742017-08-06 02:29:34

>>479

私は滋賀県に全く関係ないので滋賀作と呼ばれようが知ったこっちゃないよ

何を一人で狂ってるんだ

481R7742017-08-06 11:16:26

>>480

ご当地ナンバーで一人で狂ってるのお前だけにしか見えないんだが

482R7742017-08-06 11:54:19

>>481

はあ?

478の1回しか書き込んでないんだけど

どうみても誰も陸運局の話なんかしてないので書き込んだだけ

まあ相手にしてもしょうが無いので今後はスルー

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