「ん~、知らない人は今まで損してたってこと?」 はい、今まで普通に利用していた人は損してます。   …

東京五輪で整備が進みそうな道路

1R7742013-09-08 11:45:17

東京五輪で整備が進みそうな道路は?

6R7742013-09-08 13:07:44

>>3

三に圏央道、四に都道420号を入れてくれ。

55R7742013-09-11 19:12:13

52はオリンピック道路を一つも知らない希少種

71R7742013-09-12 19:20:22

首都圏の道路ばかりが注目されてるが、五輪ついでの観光で地方の高速道路も整備されるんでね?

77R7742013-09-12 23:45:05

>>71

新東名新名神が2020年に全線開通

無いか・・・

79R7742013-09-13 09:54:03

>>77

全線開通は無いが、新東名現行区間の最後になる秦野〜御殿場が2020年度だから、

海老名南から名古屋までは五輪に間に合わせるだろ。

問題は新名神で、大津〜城陽、八幡〜高槻はどうやっても間に合わん。

84R7742013-09-13 23:00:01

>>79

そうか新名神2023年完成予定だから多少無理すれば行けるかと思ったのだが

新東名はもう少し東京寄りまで来ないものかな

82R7742013-09-13 16:19:48

どさくさで新空港自動車道を圏央道まで延伸とか

こりん星から成田空港へ行くのが便利になる

85R7742013-09-14 00:20:51

>>82

空港道は、あえて圏央道と直結しないよう計画されたんだろどう考えても

直結させないのは明らかに不自然

87R7742013-09-14 09:43:25

>>84

海老名南より東京側はルートさえも決まってないから無理だと思う。

88R7742013-09-14 18:50:12

>>85

空港は昭和40年代前半の計画

新幹線も用地も確保されている‥

圏央道は「おおむね国道16号沿い」で計画されていたから、全く関係なかった

単にバカな政治家が自分の選挙区に通してしまっただけ

せっかくの環状高速なのに東側は分散導入の価値が皆無

90R7742013-09-14 21:42:59

>>88

圏央道が計画の通りのルートでなくなったのなら尚更空港道と直結すべきだったのでは?

あんなに至近距離なのに直結させないのは何らかの理由があるんだろうって話

つ 新幹線は圏央道と全く関係ないだろw

92R7742013-09-14 21:58:59

芝山鉄道の延伸もないのかな

93R7742013-09-14 22:02:33

直結直結ってそんなにメリットがある話かよ…

空港と無関係の車両も全員検問受けさせるつもりか?

大栄まで大回りするから文句が出るのであって

佐倉か富里の辺りで接着すればよかったのにとは思うが

96R7742013-09-15 01:11:57

>>93

いやいやいやいや

直結しろって話じゃねーべ

なぜ直結しないのか不思議だねって話

そりゃアンタの言うう通り空港無関係な車云々が理由だろうよ

99R7742013-09-15 18:15:53

バンキシャきたよ

101R7742013-09-15 22:43:41

>>99の概略内容:五輪に向けてのインフラ整備について、生出演した猪瀬に、福澤がwktkしながら方針を尋ねたが、

猪瀬回答は予想通りのしょっぱさ。フリップに「今あるものを活かす」とか書いてた。

VTRでは、道路は環状2号しか触れられてなかった。

106R7742013-09-16 00:14:25

>>101

ってか、今から造っても「間に合わない」とか言ってたな羽田第5滑走路とか

141R7742013-09-20 00:07:30

保土ヶ谷バイパスと横浜新道の分岐点わかりにくいよね

142R7742013-09-20 00:12:56

>>141

新桜ヶ丘の手前で分岐してしまうから分かりにくすぎる

横浜国道に意見送ったけど何の返事もなかったけどね

143R7742013-09-20 00:58:26

>>142

ナビの音声案内もよくわからなくて迷った(笑)

153R7742013-10-01 17:22:16

首都高撤去で激変? 東京五輪の表玄関「千駄ケ谷」の7年後

国立競技場近くを通る4号新宿線

161R7742013-12-08 14:27:47

>>153

噴飯

163R7742014-02-12 22:15:53

猪瀬って、道路、鉄道業界の仕込みで辞めさせられたのかな。

173R7742014-04-12 09:23:50

>>163

あの藤井とかいった公団最後の総裁だかなんかのキモいジジイの復讐か

民営化できるものならやってごらんなさいとか言ってたな

いかにも高級官僚の天下り風情だったのを覚えてるわ

165R7742014-02-15 12:37:53

自転車道の整備だとか、「自転車の街に」だとかのたまうのなら、

東京港トンネル

臨海トンネル

第二航路海底トンネル

東京ゲートブリッジ

も当然自転車が走れるようにせんと。

中防まで自転車で行けないのに「五輪に向け自転車の街」だなんて、噴飯ものだぞ

166R7742014-02-17 10:09:53

>>165

中防は街じゃねーし

171R7742014-02-21 00:34:19

そういや何年か前の夏、羽田空港のど真ん中で、マウンテンバイク乗ったおっさんが途方に暮れてた

以上スレチ

176R7742014-08-06 23:43:38

トンキン弁はオカマ言葉w

177R7742014-08-07 00:19:36

>>176

ベトナムにも地域対立あるんだな

178R7742014-08-07 01:10:08

>>177

そりゃあ北と南で戦った過去もあるからな

202R7742016-06-10 06:57:42

ロードバイク乗りに人権は無い。ただしジオスを除く

203R7742016-06-10 16:09:58

>>202

東京は、右側運転したら捕まるんか?

207R7742016-06-23 11:51:52

>>203

警官がいたら、注意されるだろね。

204R7742016-06-11 17:40:49

第二湾岸線

京阪中之島線2期

淀川左岸線2期、3期

205R7742016-06-23 07:59:18

>>204

第二湾岸線ってもう無理じゃね?

ゲートブリッジ作っちゃったし。

206R7742016-06-23 08:36:39

>>205

この場合の第二湾岸線ってこっちだろ。まあ東京の第二湾岸よりもっと実現性低いが。

208R7742016-06-23 19:23:03

>>206

あれまw >>204を見たら中之島とか淀川とか書いてあったねw

でも、東京五輪で関西圏の道路まで建設が促進されるかね??

大阪の第二湾岸線も沖合いで通ったら通ったで楽しそうだ。是非走りたい!

209R7742016-06-28 02:46:18

東京から半径100キロ以内の高速道路は、暫定2車線開通ってないよな

関西では当たり前なんだが

京奈和や、京都縦貫、阪高京都線、若狭舞鶴など

扱いひでぇ

216R7742016-09-12 10:11:20

環状3号とか五輪までに拡幅終わるんだろうか?

218R7742016-10-02 03:02:10

>>216

どの区間?

219R7742016-10-04 21:10:31

>>218

市谷柳町から北。

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