「ん~、知らない人は今まで損してたってこと?」 はい、今まで普通に利用していた人は損してます。   …

横浜市営バスpart72

1名74系統 名無し野車庫行2016-05-26 21:50:28

市営バススレッドもこのスレで72スレ目。

今年は、エルガかブルリのどちらが入るか?

有名コテハンや、池沼並びに子供の荒らしは放置

それでは、72スレ目の横浜市営バスを語ろう。

横浜市交通局公式

ブルーライン(別称:青線)

blueline.web7.jp

横浜市営バス – Wikipedia

前スレ

横浜市営バス part71 [転載禁止]

72だったらアイマスの如月千早のバストが、グキッ←千早にボコされた

5名74系統 名無し野車庫行2016-05-27 07:56:07

>>1

アイマスが好きなのか、横浜市営バスが好きなのかハッキリしてくれ

所詮>>1は、両方好きだったりして!

7名74系統 名無し野車庫行2016-05-27 14:34:05

未だにエルガかブルリのどちらが入るかとか書いちゃってる辺り

>>1は市営バスに関して相当な無知であると見た

33名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 23fb-7xHu)2016-06-12 11:31:20

>>30

ふそう車の売却入札に日野が参加している不思議。なんのため?

91名74系統 名無し野車庫行2016-07-04 14:55:48

93名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 88f5-t5bS)2016-07-05 07:07:24

>>91

自分の常識は他人にとっては非常識

時刻ピッタリに発車するのは当然あるし、走ってるバスにドア叩いて乗るなんてな

108名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr05-aIDM)2016-07-14 07:25:07

105の横浜駅行きの前面LED表示

元町 横浜駅とただの横浜駅何が違うの?

109名74系統 名無し野車庫行 (スプー Sd34-Q2YS)2016-07-14 10:44:27

>>108

浅間町と本牧で表示が変わります。

110名74系統 名無し野車庫行 (スプー Sd34-Q2YS)2016-07-14 10:54:59

>>109

さらに追加

元町経由の表示入りは本牧車。ないのは浅間町車。

113名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW b322-4wno)2016-07-14 21:34:22

>>108

>>110

因みに

本牧車は

【本車→元町まで】

105 元町 横浜駅(前面、後面とも)

【元町→横東】

105 横浜駅(前面、後面とも)

浅間町車

【終点まで】

105 元町 横浜駅(前面)

105 横浜駅(後面)

116名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6778-L3Fl)2016-07-14 22:09:19

70系統 磯子駅〜汐見台〜磯子駅〜造船所ルートが御存命だったら

LED表示はどこでどう変えていたんだろう

152名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd34-Q2YS)2016-07-17 21:15:30

>>116

予想

磯子駅〜汐見台3丁目

『70 汐見台団地 磯子駅 造船所』

汐見台3丁目〜屏風浦駅

『70 屏風浦駅 磯子駅 造船所』

屏風浦駅〜移行

『70 造船所』

かつて幕車の時は

『70 造船所』と『70 磯子駅 造船所』

がありました。

191名74系統 名無し野車庫行 (アウアウ Sa19-Y0VN)2016-08-03 19:15:28

>>152

亀レスだが70は、

磯子駅→汐見台2丁目 「汐見台循環」

汐見台2丁目→磯子駅「磯子駅」

だったかと。

169名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ebf5-LJIb)2016-07-26 22:00:25

あかいくつの第二活躍場所どこになるのだ

海外へドナドナだと悲惨だな

174名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 8b96-iqWO)2016-07-27 23:44:43

>>169

地方の観光循環バスなどにぴったりだと思うんだが

往々に補助金や宝くじ資金が出るから新車を買えるし、

街の顔になるのに中古車なんて・・みたいな話でまとまらない悪寒

192名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sde7-PdD0)2016-08-06 00:36:57

>>191

70 屏風ケ浦 磯子駅 汐見台循環

マラソン規制時には 『磯子駅』が消えます。

193名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KKbf-QQH0)2016-08-06 09:12:18

>>192 ほか

それほど簡単に変えられるのに、何で横浜駅東口や鶴見駅東口など出来ないのだ。

せめて (東口) とでも。

194名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ dbc9-+Lqe)2016-08-06 22:04:41

>>193

平行してる臨港バスは「鶴見駅東口」だな

そして保土ヶ谷駅は「保土ヶ谷駅東口」

199名74系統 名無し野車庫行 (プチプチ 57f5-+Lqe)2016-08-08 21:11:55

磯子車庫にいた、交通開発の幕車も引退したの?

201名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Sp0b-Q9Td)2016-08-10 13:56:53

>>199

昨日見たよ

233名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KKed-x6Ov)2016-08-28 21:59:21

定期買うときに営業所行くんだけど手上げ禁止って書いてあるのに何で止めないの?

234名74系統 名無し野車庫行 (ニククエW d696-hMGK)2016-08-29 23:57:59

>>233

余計なお世話

手あげてお前に迷惑かけたか?

236名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sdb4-E6Cj)2016-08-30 23:55:54

それよりなんで>>234が噛みついてくるの?

237名74系統 名無し野車庫行 (アウアウ Sa19-hMGK)2016-08-31 12:49:39

>>236

みんなの意見を投稿する場所だから✋( ͡° ͜ʖ ͡° )

246名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 5bf5-sfwV)2016-09-11 20:45:38

今日は1-2679が厚木にいるようだ

昨日は保土ヶ谷の車だったから、急遽でイベント会社が神奈川のバスを掻き集めたんだろうな

247名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 5596-tq+X)2016-09-12 00:45:33

>>246

9/11の厚木のいきものがかりコンサート輸送には1-2681も入っていた

252名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 615b-RG0E)2016-09-14 00:28:15

31系統って以前はいすゞの中型だったけど、

エルガミオだと通れないのか。。。

262名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd24-IXFn)2016-09-14 20:08:53

>>252

大口の踏切を通過していた頃の名残では?

確か車掌も乗務していた。

268名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 7b22-wJFc)2016-09-16 06:25:56

>>262

車掌は利用者である私の知る限りではすくなくとも30年前には乗ってなかった

270名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd57-PA5W)2016-09-16 09:22:13

>>268

1980年代前半の話ですまん。

保土ヶ谷で日野の中型の時代だよ。

271名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd97-wJFc)2016-09-16 11:24:01

>>270

そんな昔の話か

その時代はどのバスでも車掌か乗ってて切符を車内で切ってた時代からそうは離れてないな

272名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4bfb-chWY)2016-09-17 15:13:49

16年度車(非ハイブリ)に先日乗り合わせた。ミッションがトルコンATだった。

港南エリアにありがちな長い&勾配が中途半端な坂道で、ノッキング起こしそうになったけど、

AMTはもう入らないんだろうか?

273名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 3f09-Iw/g)2016-09-17 20:34:42

>>272

トルク出すならAMT車よりトルコンAT車の方がまだマシなはずだよ。

10,5m車で4気筒5500ccターボ車というスペック自体かなり無理している。

277名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9fa4-chWY)2016-09-17 22:11:31

>>273

走りだけなら、ふそうが一番

それ以外が駄目すぎだけどな

274名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW eb96-eXu6)2016-09-17 20:40:26

メーカー自体「AMT車は坂道では極力走らせないで下さい」って説明書に書いてある始末だからなぁ

282名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4bfb-chWY)2016-09-18 21:24:32

>>274

ところがお隣京急さんはAMT入れてたりする。107として走っていた。

路線限定されてるかもしれないけど。

ちなみにナンバーが印象的だった。「44-44」て

280名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 3f09-Iw/g)2016-09-18 06:47:01

>>277

MD92のRAも馬力あったよな。ブレーキはUDらしく癖あったけど。

284名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4bfb-R5I0)2016-09-18 22:37:47

>>282

そういえば5−4444って磯子にいたよな。

前年までに5台進んでいれば4−4444が入っていた可能性もあったんだけど。

329名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ e7bf-l8uA)2016-10-01 01:31:29

赤い靴Mルートとぶらり赤レンガってすぐに統合されそうだな

148が現状存続なのは意外だったけど、ぶらり三渓園の本数やる気なさ杉

342名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 8781-RPp1)2016-10-02 23:36:46

>>329

まぁ大半が8・148と被るからな

実際乗ってみると中華街までの所要時間はSルートよりも8や148に乗った方が早かったりするしメリットは三渓園の正門に直接行けることくらい

観光路線だから仕方ないのだろうが赤レンガまわるのは少々蛇足感が否めなかったかもなぁ…寄るにしても復路だけで良かったかも知れない

小港橋〜三渓園間の経路はなかなか面白かったが

331名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 8781-RPp1)2016-10-01 10:40:47

エアロの代わりか6-3456が投入されてるね緑

333名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7fbf-Re4D)2016-10-02 10:18:53

40系統は長津田駅付近の道路が広くなったのに

いつまで駅入口止まりが続くのだろう?

南口バスターミナルの拡張されるまでダメなのかな?

夕方の駅入口発がいつも遅れるのどうにかならないかな。

折返し時間長くするとか…

335名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK7f-jSGR)2016-10-02 10:26:53

>>333

交差点の先に降車専用バス停の長津田駅南口を新設して、陸橋潜って長津田駅北口行にすればいいのにね。

336名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 5fa4-RPp1)2016-10-02 10:29:45

>>335

あのトンネルそこまで広くない

337名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK7f-jSGR)2016-10-02 11:04:42

>>336

拡張すら出来ないのかな

345名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd47-Un8g)2016-10-04 00:26:15

>>342

結構、赤レンガから『ぶらりS』で三渓園方面へ向かう人もいました。

349名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 37f5-RPp1)2016-10-05 00:11:18

すまぬ。そういう意味じゃなくて、市営バスを貸し切る理由ね。

別の意味もあるんじゃない?

350名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Srfb-rzru)2016-10-05 20:13:05

>>349

学校の吹奏楽部がコンサートでノンステ複数台チャーターして

中ドアから楽器を積んでいたところを見たことがある

351名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ f3c3-fOXl)2016-10-05 22:23:05

>>350

貨物輸送もはじめたのか。

358名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr55-xaNP)2016-10-06 17:12:06

>>351

部員が後ろに乗っていたから、トラックと貸切バスを合わせた運賃より安く上がるのかも。

379名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK2f-LlBU)2016-10-14 09:21:48

番号が方面別でないから、ヲタ以外はどこを走るか想像できない。

下町から反時計回りで10位の番号を分けている都営のほうがマシ。

392名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9396-8qPS)2016-10-17 14:17:59

>>379

乗客からすれば番号からどこを走るか想像する必要がない

横浜市営バスを専門に追いかけている地元ヲタは暗記してる

一番困るのは他地域専門だけどたまに横浜も。みたいなヲタだなw

394名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ dfa4-pg89)2016-10-17 23:46:21

>>392

一応法則性みたいなものがあったんじゃないか

一桁…横浜駅始発

11〜19…鶴見駅始発

とか

393名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ a7bf-4r5R)2016-10-17 20:24:05

どうも定番運行になりそうなららぽーととイケアの連絡バスって

書類上の系統番号はどうなってんの?

公式からなんの告知もなしに港北インター乗る時に見かけて初めて知ったわ

395名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd87-jVza)2016-10-18 07:43:41

>>393

貸切だから特に系統番号は無いよ(定期チャーターだからスターフとか勤務表では適当に41K1とか付いてるのかも知れないが知らん)

今は回送で幕番だけ手入力してるはず。

アンパンマンミュージアムのシャトルバスみたいに音声合成が設定されれば一応設定用に番号が与えられるかもな。

397名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 57c4-dAUv)2016-10-18 10:06:19

>>394

市電代替にも専用番号あったよな?

396名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd87-o3S2)2016-10-18 08:07:42

昔は2も4も横浜駅始発だったっけ

6は…

404名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd64-NUSX)2016-10-20 12:41:42

>>396

初代6系統は、横浜駅から保土ヶ谷駅・平戸

を通って戸塚駅行きでした。

その後、横浜新道を走る戸塚駅行きでした。

408名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 4522-7ybb)2016-10-23 07:21:10

>>397

200番台の201,202はトロリーバス代替ですよね

398名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd87-o3S2)2016-10-18 11:23:31

100番台冒頭はそうだね

101から106あたり?

107は洋光台駅〜氷取沢以前に使われたことあるんだろうか

400名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ a7bf-4r5R)2016-10-18 14:26:15

>>398

洋光台駅-氷取沢の107は昭和46年3月29日の開設時には113だったのが

翌年の市電13代替バスに番号をブン取られて107に改番になってるんだけど

昭和45年の書類に洋光台駅-田中-栗木町-磯子駅が107として載ってんだよな

運行キロを見ても誤記とは思えないので、ごく短期間だけ107扱いの入出庫運行があったのかも

>>395

100や198と違って合成音声なしでこなしてるのか

これは乗ってみるしかないな

407名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr01-hfCQ)2016-10-21 00:42:35

市営の戸塚といえば53と69しか知らない

412名74系統 名無し野車庫行 (アウアウ Sab9-YT5Q)2016-10-24 04:49:56

>>400

63洋光台一丁目便の入出庫と93打越経由?>初代107

でも田中経由なら栗木町まで足を伸ばして折り返す意味がよく分からん。

環状3号線の栗木〜南公園間開通直前で、107上中里団地循環便の

設定を見越して暫定的に洋光台駅と栗木方面の需要をカバーするために

こんな謎系統を作ったんだろうか。

>>404

青葉台〜奈良町方面は6/118/120とどれも半端で使いにくかった。

120の奈良町折返ってどこでやってたんだろ?

>>407

早朝一本だけ残ってた磯子〜戸塚直通便乗りに行ったなぁ、80年代頃。

419名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ edb8-Cm2F)2016-10-25 20:16:02

>>412

関係あるかどうかわからないけど、

非常に幼いころに日野団地入口から杉田駅前までバスに乗った記憶があるのですよ

気のせいかなあ…

427名74系統 名無し野車庫行 (アウアウカー Sac3-Jz20)2016-10-29 10:06:01

鶴の幕車もまだある。

442名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 0322-Jz20)2016-10-31 01:35:19

>>427

0-1536以外は全滅したらしい

新車は6台しかはいってないんだけどな

451名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 11f5-rsrm)2016-11-07 20:49:26

>>442

0-1536は今日の夕方15系統に入っていた

445名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ dbf5-lCKD)2016-10-31 22:17:24

鶴ヶ峰ですな(違

452名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ d381-teht)2016-11-10 16:38:33

港北に6-3465と6-3466が導入されたけどこれで港北の幕エルガは全滅…?

453名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 9b22-PwKp)2016-11-11 00:16:39

>>452

0-1553だけ生き残った港北は

455名74系統 名無し野車庫行 (ポキッー Sd67-XFeS)2016-11-11 19:51:09

>>442 >>453

鶴見と港北に1台づつ残す意味はなんだろう?

まだ、新車導入は完了していないのかな?

456名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK5b-8klR)2016-11-12 10:23:54

>>455

もう1回さよならイベントやってオタから荒稼ぎするつもりだね

459名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sda7-XFeS)2016-11-13 12:08:02

>>456

一方で港北には磯子からの転属虎の子7Eがいるけど、車検通して前照灯LED化したくらいだからあと1年は使うだろう。エルガと7Eでさよならイベント2回やってボロ儲け?

460名74系統 名無し野車庫行 (スッップ Sd28-M3KZ)2016-11-18 11:01:23

0-1536 今朝目撃!

客扱いして大黒方面向かっていたから、17か181の仕業と思われる。

463名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW c922-2XGH)2016-11-19 10:16:01

>>460

車検通って前灯LED化したみたい。延命決定。

464名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd18-M3KZ)2016-11-19 18:14:41

>>463

LED化もしたのですね。

0-1553 今朝41で走っていました。

それと、鶴見西口関連系統に、新型が本格的に運用始めたみたいです。昨日は38、今日は41で見ました。新旧の並びもありですね。

579名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sdca-UWUK)2017-01-18 09:39:21

保土ヶ谷駅西口始発の横浜駅西口行のバスに乗ろうと並んでいたら、25は皆並んでるんだと121の並びの人から言われた

121の列のベンチに座っていて言われなくちゃいかんのは納得がいかないんだが、保土ヶ谷の人って、変な人多いのかな

同じ路線に乗ったら足元のヒーターが熱い!今まで乗ってたけど、こんな目にあったのは初めてだと喚いていた人いたし。

581名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KKce-tcAr)2017-01-18 11:51:12

>>579

保土ケ谷は特に25 22など酷い!また運転手もなめられてる

582名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sdea-UWUK)2017-01-18 12:01:18

>>581

そうなんだね、ありがとう

ホンジャマカ石塚の膝元だけある

630名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b9f5-0IC7)2017-02-07 20:44:11

今日の朝日新聞 朝刊 横浜面に、市の交通事業の管理運営についての報告書を公表

とあるけど、どこで見ることが出来る?

市営バスの赤字路線について「路線の改善、赤字の縮減が必要」とあって、

「交通サービスの低下を招くかも知れないが、公営事業という点では放置できない」と。

635名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK6b-PWO2)2017-02-08 19:04:51

>>630

市の報道発表に外部包括監査結果が出てる

いよいよ92を見直す大義名分ができたな

637名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b9f5-0IC7)2017-02-08 21:18:16

>>635

↓には報道発表しかないけど、本文はどこにある?

639名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd2d-pByX)2017-02-08 22:15:57

>>637

監査人は一人で、補助も含めて全て公認会計士だね。

644名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 8ff5-JgBl)2017-02-09 19:28:45

>>639

地下鉄に比べて意見や指摘が少ないな。系統番号を具体的に出したのは294だけか。

赤字額の大きい乗り通し団地長距離路線の短縮など斬り込んで欲しかった。

とは言え意見と指摘は「検討を避け(逃げ)ていた赤字路線の対応をしろ」と読み取れる。

669名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW abf5-aJ5z)2017-02-12 13:10:48

紙回数券の廃止は残念。利用路線には110も走ってるから京急に鞍替えするか、最近は車種も豊富だし。

75系統の回数券も廃止なら、横浜駅とか路線延長とかの利便性向上が秘密裏に話合わせられたりして…

62、92との整合性が取れなくなるが

676名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 6b96-eqlU)2017-02-13 09:01:02

>>669

QPGだらけの京急のどこが豊富なんだ?

邪魔な新型エルガも増えた。

113の方が車両はいい。

680658 (ワッチョイW a5d7-AcQL)2017-02-16 00:25:23

>>676

神奈川県央住みだからBRCやエルガハイブリッドが希少なのと、

横浜駅からバスに乗るから113とは被らないんです。

102がエルガばかりのイメージあるから、110の方が車種が多いと錯覚してるのかも。。。

682名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK2b-qpEc)2017-02-17 07:52:53

>>680

完全移譲したての110担当京急杉田は、中古かき集めのLVやHTあり・同社では稀少な短尺富士重UA各種あり・ワンロマUAあり・西工RPあり・モヤシありとカオスだったが、ここ数年で主役はモヤシから先代エルガへと動いた。

今の110は先代エルガ時々モヤシに、ブルリハイブリッド・現行エルガがたまのアクセントという感じ。

113担当我らが磯子も、一時期経年車の寄せ集めでカオスになったのが懐かしいな。

687名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロロ Spa1-PAwv)2017-02-18 08:31:00

>>682

KL-LT、KL-UAがいたのが遠い昔のようだが、市営ならまだ使ってそう。

超レア車のPK-RPも逗子に行ってしまった。

688名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK2b-qpEc)2017-02-18 15:24:46

>>687

まあ大型車メインになってくれるのは、居住性で見たらありがたいけどね。今や懐かしのJPあたりはやはり狭かったな…。

695名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ d596-Pu8t)2017-02-19 12:46:02

129運行開始したときは驚いた

自転車を漕いでたら突如現れたキュービックにビックリした

キュービックは横浜とか鶴見とかでしか見れない車体だったから

エアロスターとブルリしか来ないエリアにキュービックは衝撃だった

バス亭を見たら新路線が開設されてることを知った

706名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2e44-HyQo)2017-02-25 10:25:54

またふそう外しか?

707名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 8922-moPN)2017-02-25 18:01:00

>>706

そういえば都営も去年の新車入札のとき、ふそう外ししてた。横浜市営はふそうは入札にすら参加できず。

710名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 05fb-M7EA)2017-02-26 17:44:49

>>707

ふそうのノンステは短尺車でも全長が仕様書の数値をオーバーしてるからじゃね?

711名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2e44-HyQo)2017-02-26 20:19:49

>>710

だから、あからさまかどうかは真偽不明だが、ジェイ・バス勢にあって

三菱ふそうにはない項目とかで絞って入札事態させてるとしか思えん・・・

まあ、一回参加しても価格は高かったけどな。

715名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロロ Sp75-LqKA)2017-02-27 23:56:05

>>711,714

京都市は逆にKUSO車でしか満たせない要件にして今年度数台入れてるんだよな

(一応台数的にはJ-BUSを大量に入れたけど、九条営業所の建物構造の関係でLV/KV290を入れるのが現状不可能って事らしい)

722名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 9596-ehdK)2017-02-28 08:45:38

>>715

烏丸だよ

769名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 7f81-7r0I)2017-03-30 19:58:26

桜の季節ならでは

770名74系統 名無し野車庫行 (スッップ Sd9f-OSC9)2017-03-30 20:21:50

>>769

まだソメイヨシノはほとんど咲いてないけどな

887名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ bfa4-8ulf)2017-05-12 21:46:37

>>886

こういうときの為の

86 横浜駅

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