「ん~、知らない人は今まで損してたってこと?」 はい、今まで普通に利用していた人は損してます。   …

コンコルドの着陸(パイロットになろう2)

1⊂⌒~⊃。A。)⊃アヒャヒャヒャヒャ

どうやって着陸するんですか。

止まりません

18大空の名無しさん

まず>>1。単発質問でスレ立てるな。

それからそれ以降のやつら。↑と書けば終わりの話を、

いつものループを始めやがって・・・

おまいら全員どあほうですか?

↓以下またおなじみの議論の繰り返し。

49大空の名無しさん

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| 東京都立松沢病院ですが何か?。

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|  / ⊆ニ(二(ニニ⊇————’          (●ヽ

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/| /______________________ヽ

,/‾V‾ ┏━, /‾‾‾|| ||.‾‾‾‾ ||| ‾‾‾‾‾‾…| |

,/ ∧ ∧. i┸i //. ∧ ∧ || /‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾

_.,/. ( ゜Д゜ ) | :::|//  ( ゜Д゜ ) <>>1を迎え入れに来ました。

|/,,,,,へ⊂ ヽ  .//  ,/  ノ/ ||\______________

,/‾‾‾‾‾‾//|_/‾‾‾| ‾‾‾‾‾ |‾‾‾‾‾‾‾‾|

|~ ゜‾゜‾‾‾~~|‾‾   =。|┃       |━━━━━……………|

|______: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,都立松沢病院,,,,,[|

._|]0::∴:::0::[二二il:]    ,-—-、 ,,|         |       .     [|

|====== ;………..|  /, ‾ヽ |~~|.        |  /, ‾ヽ |     {|

ヽニ[_]ヾニニヽ”””|—-|.(※)|’:|””|.””””””””””””””|””””|.(※)|:|””””””””’/

ゞゝ三ノ‾‾‾ ゞゝ_ノ‾‾ゞゝ三ノ‾‾‾ ゞゝ_ノ‾‾‾‾

54大空の名無しさん

>>1

コンコルドに乗らなければ着陸失敗する心配なし

101大空の名無しさん2006-02-21 21:35:40

>>1

飛ばなければ止まる必要ないぞ

3大空の名無しさん

フライトシムでの着陸は、実際の着陸よりも難しいものです。

これは、実際のパイロットも言っています。

あなたには、フライトシムでの着陸はまだ時期尚早に思われますので、

まずはレベルを一段下げて、実機の着陸にチャレンジしてみてはいかがでしょうか?

コンコルドをハイジャックして、空港に独力で着陸させてみましょう。

上記のことを実行する前に、削除依頼を出していってくださいね。

15大空の名無しさん

なんか>>3がかわいそう。

12大空の名無しさん

実際の乗務では確率的に遭遇しえないような

致命的で困難な状況をも再現するSIMでの飛行は

実際の着陸より遥かに難しいものです。

14大空の名無しさん

何が起きるか分からない上に、何かが起きたときの対処まで

ありとあらゆる自体を予測に入れて行動しなければいけない意味では

実機の難しさはフライトシムから想像が付くほど優しい物ではない。

フライトシムは着陸と言う操作を行うだけに過ぎないが

本来視覚だけでなく体で感じながら行う事を視覚だけで行う事や

妙に簡略化されたフライトモデル等が自然な操縦を妨げると言う意味では

実機よりも難しい(というよりやりづらい)。

>>12

>致命的で困難な状況をも再現するSIMでの飛行は

>実際の着陸より遥かに難しいものです。

実機が致命的で困難な状況に陥らないのは

それなりの注意やその他の背景・要因があるからです。

16大空の名無しさん

>>14

もかわいそう。

19大空の名無しさん

フライトシムでの着陸は、実際の着陸よりも難しいものです。

これは、実際のパイロットも言っています。

あなたには、フライトシムでの着陸はまだ時期尚早に思われますので、

まずはレベルを一段下げて、実機の着陸にチャレンジしてみてはいかがでしょうか?

コンコルドをハイジャックして、空港に独力で着陸させてみましょう。

上記のことを実行する前に、削除依頼を出していってくださいね。

22大空の名無しさん

>>19

ネタだとは思うが、物事は正確に。

「実際の飛行機と違いすぎて、ゲームは難しい」が、実際のパイロットの発言です。

どこの世界に実機より難しいSIMがありますか。

それならSIMに乗る為に実機を用いて先に訓練が必要ですね。

ほ・ん・ま・つ・て・ん・と・う、でしょ?

30大空の名無しさん

実際の乗務では確率的に遭遇しえないような

致命的で困難な状況をも再現するSIMでの飛行は

実際の着陸より遥かに難しいものです。

31大空の名無しさん

何が起きるか分からない上に、何かが起きたときの対処まで

ありとあらゆる自体を予測に入れて行動しなければいけない意味では

実機の難しさはフライトシムから想像が付くほど優しい物ではない。

フライトシムは着陸と言う操作を行うだけに過ぎないが

本来視覚だけでなく体で感じながら行う事を視覚だけで行う事や

妙に簡略化されたフライトモデル等が自然な操縦を妨げると言う意味では

実機よりも難しい(というよりやりづらい)。

>>30

>致命的で困難な状況をも再現するSIMでの飛行は

>実際の着陸より遥かに難しいものです。

実機が致命的で困難な状況に陥らないのは

それなりの注意やその他の背景・要因があるからです。

71大空の名無しさん

何が起きるか分からない上に、何かが起きたときの対処まで

ありとあらゆる自体を予測に入れて行動しなければいけない意味では

実機の難しさはフライトシムから想像が付くほど優しい物ではない。

フライトシムは着陸と言う操作を行うだけに過ぎないが

本来視覚だけでなく体で感じながら行う事を視覚だけで行う事や

妙に簡略化されたフライトモデル等が自然な操縦を妨げると言う意味では

実機よりも難しい(というよりやりづらい)。

>>30

>致命的で困難な状況をも再現するSIMでの飛行は

>実際の着陸より遥かに難しいものです。

実機が致命的で困難な状況に陥らないのは

それなりの注意やその他の背景・要因があるからです。

35大空の名無しさん

>>31

もかわいそう。

39大空の名無しさん

なんか異様にオモロイ、スレだなこれ

永遠につづけ!このループ

66大空の名無しさん

>>64

先ずは、Flight of Museum から盗みだせ。話はそれからだ。

79大空の名無しさん

高所恐怖症のパイロットもいるみたいだぞ

87大空の名無しさん

バイクや車はこんぴゅーたーで動きを再現するには激しく向かない。

飛行機や宇宙船はこんぴゆーたーで動きをシミュレートするのに向いている。

何故かって?知りませんよ、そんな事。

天下のエヌエイチケーでなんか偉い人が言ってた。

89大空の名無しさん

>>87

飛行機や宇宙船の設計の歴史はエンジニアの頭の中のシミュレーションから

始まったといってもいいからな。

105大空の名無しさん2006-03-13 20:12:01

まだだっ!まだ終わらんよ!

どうやって着陸するんですか。止まりません。

107Jin(*^_^*) ◆uiU7nvrdUI 2006-03-19 15:45:10

>>105

最終進入の際、

『速度の調整はピッチ、高度(進入角)の調整はスロットル(スラスター)で行う』

この事は、まさに教習通りである。

『パワーで吊る』とは、上記の上級編。

尚、パイなろ2のコンコルドではタッチダウン時130kt・12゜ピッチを心掛け、R/Wを隅から隅まで

使い切る気持ちでいた方が良い(充分止まれるが)。

余談であるが、『パワーで吊る』を更に発展させたものが

『クルビット』『テールスライド』

等である。

と、パワーで釣られてみる。

108大空の名無しさん2006-03-31 00:35:26

>>107

分かりました教官殿

113大空の名無しさん2006-08-09 03:36:05

>>107

上手い!

あんた上手いな、色んな意味で!

114Jin(*^_^*) ◆uiU7nvrdUI 2006-08-23 19:55:39

>>107

パワーオンストール

マズー(*´д`*)

・‥…と自分でツッコミ(爆

一気に過疎ったね(涙

134大空の名無しさん2012-06-24 00:04:07

age

140大空の名無しさん2014-02-16 21:06:15

保守