「ん~、知らない人は今まで損してたってこと?」 はい、今まで普通に利用していた人は損してます。   …

JR駅より私鉄が栄えている駅

1名無しでGO!2015-01-21 13:52:37

例えばJR横須賀駅より京急横須賀中央駅

琴電デパートは閉店したけど高松駅より繁華街に近い瓦町駅

長いアーケド街が魅力

そんあ駅を挙げて行きませんか?

88662015-01-30 00:13:20

>>1

スレタイ

「JR駅より私鉄駅の方が栄えている街」のが良くね?

JRの駅と私鉄の駅が明らかに離れているか、近接していても完全に別個の駅として存在していることを条件とすると

思いつくのは、堺・久留米・岡崎・四日市・横須賀・奈良か。

久留米は新幹線ができてから相当差が縮まっているが(私鉄駅前のアーケードがシャッター通りになりつつある)

関東に少ないのは、そもそもJRと私鉄の駅が共同使用駅になっているケースが多く比較できないというのもある。

39名無しでGO!2015-02-11 22:10:32

>>1

福岡市の中心駅がそうだね

博多駅と西鉄福岡駅のある天神地区だと後者が圧倒

10名無しでGO!2015-01-30 04:10:49

>>8

川崎も船橋も歩いて乗り換えするしな。

乗客流れるとはいえ。

西日本だと明石くらいか?

35名無しでGO!2015-02-09 21:05:26

>>8

堺は、

南海高野線堺東>>南海本線堺>>>>>>>>>>JR阪和線堺市

だよな。

12名無しでGO!2015-01-30 12:13:22

宝塚

伊丹

川西能勢口/川西池田

奈良

尼崎

宇治

姫路

三田

関西空港

石山

膳所

山科

桜井

天理

きりないな

103名無しでGO!2016-05-17 10:28:59

>>12

関空は南海と同じやんw

13名無しでGO!2015-01-30 13:39:03

府中

65名無しでGO!2015-08-18 21:43:44

>>13

確かに、JR府中駅の周辺は、集落をちょっと大きくしたような市街地で、

そこから離れるともう山の中だもんな。

ま、大阪風でも広島風でもない府中独特のお好み焼きはおいしいが。

21名無しでGO!2015-02-04 03:10:31

>>12

宝塚・伊丹・尼崎・宇治はJRの方が多い

25名無しでGO!2015-02-04 15:22:10

東日本の場合私鉄駅周辺の開発がイマイチなんだよな

本数は私鉄側が圧倒するのにドッコイ

佐倉

足利

前橋、中央前橋

前橋の場合上毛の方が中心市街地に近いが今となっては中心市街地が死滅状態でダブルゴーストタウンな感じ

浦安と新浦安は

昼間:新浦安>浦安

夕方以降:浦安>新浦安って感じ

26名無しでGO!2015-02-04 18:14:56

三重県ではJRより近鉄の利用者が多いが駅はJR側が栄えている

34名無しでGO!2015-02-07 17:43:18

奈良市でも駅の規模は西大寺、

乗降客数は学園前(ともに近鉄)がトップやもんな。

>>26

鳥羽や伊勢市は近鉄の方が栄えてるけどね。

45名無しでGO!2015-02-12 22:43:26

>>34

伊勢市って北口の方が賑わってるの?

55名無しでGO!2015-04-21 07:33:14

宇都宮は

東武>>>>>JR でしょ

近年ハコモノがいくつか出来たところで中心はそうは変わらない。

商業面だけじゃなく官庁街やオフィス系も東武だし。

鹿沼や今市はどっちというより、その間に街が広がってる感じ。(若干東武寄り)

前橋も宇都宮に近いタイプかな。

86名無しでGO!2016-02-19 23:51:40

>>55

けど東武は肝心の鉄道がショボいからな…

102名無しでGO!2016-05-05 00:10:34

>>65

パクリ風

72名無しでGO!2015-12-18 05:24:13

小田急だと厚木・海老名もだな

75名無しでGO!2015-12-22 07:30:47

西武線沿線では

飯能>東飯能

所沢>東所沢

東武線沿線では

朝霞台>北朝霞

川越、越生、小川町、寄居(東武>JR)

久喜も、久喜で分断されてからは東武の方が便利だな。

埼玉は、浦和付近以外はJR弱いですから。

77名無しでGO!2015-12-23 00:30:38

東武越生>JR越生

電車の頻度が全然違う

78名無しでGO!2015-12-23 04:09:35

>>75

秋津と新秋津ならともかく

所沢と東所沢って・・・

>>77

このスレに来るなら

JRの越生に来るのは電車じゃない

そんな事くらい、わかるよな

83名無しでGO!2016-02-01 23:06:58

弥富とか蟹江とか八田とか?

あ、八田は隣にJRの駅があるか…

84名無しでGO!2016-02-01 23:21:16

>>83

ところが意外にも、八田は近鉄よりJRの方が利用者が多い。

もっとも、地下鉄八田はJR八田+近鉄八田の合計の約2倍の利用者がいるけど。

運転頻度に差があり過ぎるから、たとえ回り道でも地下鉄に足が向くのだろう。

89名無しでGO!2016-02-20 20:29:31

阪神御影 (゜∀゜)超にぎわってる!

阪急御影 (´∀`)そこそこにぎわってる!

JR御影 ("゜д゜)ポカーン

98名無しでGO!2016-05-04 02:54:38

相模原。ここが政令市の代表駅?

相模大野との差がひどい。

100名無しでGO!2016-05-04 11:11:57

>>98

相模原市自体が町田市の植民地みたいなもんだから。

相模原市の代表駅は、事実上町田だろう。

101名無しでGO!2016-05-04 12:16:00

>>100

逆だよ。町田が相模原の植民地。

その証拠に、

町田には都バスは無いが神奈中バスは有る。

神奈川を通らなければ神奈中バスを頼らなければ東京に行けない。

ほか多数(笑)

105名無しでGO!2016-06-01 01:34:13

>>100

橋本だろ相模原市代表駅は。

109名無しでGO!2016-06-05 01:00:58

>>101

だから、町田は神奈川て言ってるだろ

121名無しでGO!2016-10-25 21:13:50

関西本線の東海区間と紀勢線はこれだろ

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