「ん~、知らない人は今まで損してたってこと?」 はい、今まで普通に利用していた人は損してます。   …

【HONDA】ホンダ初代(GD)フィットPart146【Fit】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう(ワッチョイW d9e8-XUlN)2016-10-12 21:58:35

前スレ

【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part145【Fit】

.∧__,,∧

(´・ω・`)

(フィット)

`u—u´

2001年誕生・・・まだまだ走ってるよ VIPQ2

11名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9e8-XUlN)2016-10-12 22:08:44

テンプレ>>1-10 まで

スレ立てする人はワッチョイを忘れずに

18名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07a9-Oa01)2016-10-15 11:48:41

フィットは初代が一番

20名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa97-jVza)2016-10-15 12:26:52

>>18

まだまだ街でたくさん見かけますね。

49名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87f9-DI90)2016-10-16 16:57:47

ETC2.0つけてる人おる?

56名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd4f-/fx8)2016-10-17 01:10:09

>>49

黙ってろ屑が

53名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKb7-lf/6)2016-10-16 19:19:17

平成16年式から19年式に。トノカバー使うため、どうしても初代が欲しかった。

55名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウT Sab7-XnCm)2016-10-16 21:43:58

>>53

粋な買い物だね。

俺は程度の良い1.5SのMT車があれば飛びつくかも。

58名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87f9-DI90)2016-10-17 04:25:56

>>56

さっさと答えろ

60名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf7-+I+X)2016-10-17 09:19:04

後期の方が前期より静かなのか?

ならなんで2代目はGD前期よりうるさいんだね?

61名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa3f-Oa01)2016-10-17 12:45:29

>>60

前期と後期では乗り心地静粛性が全然違う

ハンドリングもね

62名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7d1-DI90)2016-10-17 12:55:53

>>61

どう違うのか教えてほしい

65名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a374-La2u)2016-10-17 21:18:37

>>62

ヨコだけど、前期、後期というより、本当に最初の1年の初期型と

中期以降がかなり違う。

リヤのバネレートが4割ぐらい小さくなってる。

それに合わせて多分だけど、ダンパーの減衰変わってるはず。

中期と後期はそれほど差はない。

66名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spd7-DI90)2016-10-17 21:48:09

>>65

あと、1.3と1.5でも違うと聞いた。

サスとスタビのセッティングに違いがあるそうだ。それからブレーキキャリパーも少し違うそうな。

73名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4f-tncL)2016-10-18 13:32:34

>>65

てことは初期型だと

純正サス、ブッシュ類も含めて全取っ替えすれば乗り心地よくなる?

74名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd4f-2yk0)2016-10-18 14:31:20

>>73

サスの取り付け部分が違うので交換不可能

77名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a374-La2u)2016-10-18 21:11:13

>>74

フロントのスタビ回りをそ総取り替えしたら移植可能じゃなかったかな。

227名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfb2-zoBz)2016-11-10 12:27:56

先週、2005年12月に初めて新車で購入した後期型

来月車検だから、お別れしてきた 走行距離8万キロ弱

手放すってなったら悲しくなって 最後泣きそうだった

ありがとう 廃車にならないなら幸せになれよって願った

一応、2万円で買い取られた

家に帰ってからもう2年乗ってやればと若干後悔 これが愛車なんだなと思った

翌日、カーセンサーに車検2年付き24万8000円で掲載

さっき確認したらもう売れてた まだ走ってくれるのは嬉しいけど

なんか複雑な気持ち

手洗い洗車1回もしてやらなくてごめんな

次のオーナーに大事にしてもらえよ・・・

285名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfb2-+5S2)2016-11-15 11:51:36

>>227

このフィットが出戻りした

購入した車が納車直後に車検に通らないようなトラブル

結局キャンセル扱いに

金銭的には、車庫証明代や印鑑証明代の約4000円は損したけど

代わりにフィットの内外装がピカピカになって帰ってきたw

みんなまた頼む

230名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM87-19×0)2016-11-10 13:32:16

15万円で買える中古車があったらな

234名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f73d-3ShN)2016-11-10 23:06:17

>>230

修理に15万掛けるのが惜しいと言ってるだけ。

次に買うクルマは15万以下に限定されない。

255名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7d9-teht)2016-11-12 23:01:27

GDはクラッチ式なのかアクセル踏んだ時の反応がマニュアル車っぽいよね

乗り換えた時になんでこんなに反応良いんだと驚いた

260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3774-9MLS)2016-11-13 00:50:12

>>255

ロゴやむかしのシビックなんかのATはもっと敏感でMTのシビックは超楽しかったぞw

263名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa13-Ptzl)2016-11-13 06:39:35

>>260

たしかに昔のシビックの25xのオートマは反応良かった気がした。

265名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM23-19×0)2016-11-13 09:18:52

>>263

ホンダマチックだからな

あれはMTのシンクロ機構を自動化させただけの

ほぼMTだからな

DCTとかアホなことせんでもホンダマチック多段化でいいんだよ

266名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57a9-PwKp)2016-11-13 09:30:40

>>265

25Xならグランドシビックじゃね?

あれは普通の4速ATでしょ

269名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM87-19×0)2016-11-13 13:32:41

>>266

普通の4ATってのが遊星式だと思ってるなら

ホンダの遊星式4ATがいつどの車種に搭載してるか調べてこい

297名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f73d-qpjz)2016-11-16 21:16:16

>>285

結局、売れたと思ったクルマが出戻った理由は何なんだよ。

みんな楽しみにしてんだから、早く種明かししろよな。

292名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd87-wOPQ)2016-11-15 21:21:11

ちょっと話がずれてますよ

299名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfb2-PwKp)2016-11-16 22:47:07

>>297

新しい車の契約条件にフィットの

下取りが条件に入っていて

契約キャンセルとともにフィットが戻ってきた

新しく買った人には納車前だった

恐らくその買った人は、全額入金前

あとは自分にもわからない

316名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM87-7UQj)2016-11-19 10:49:16

暖気で燃料濃くするより

暖気に時間かかってもいい

どうせあったまる前に着くんだから燃料の無駄でしかない

317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7bd-XpIe)2016-11-19 14:34:01

>>316

エンジン寒冷時は着火しにくいから燃料濃いんだが・・・

318名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM23-7UQj)2016-11-19 17:14:00

>>317

普通に始動できるじゃん

それを継続して濃くするのは無駄だろ

319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7bd-XpIe)2016-11-19 17:17:12

>>318

お、おう・・・

320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfce-XpIe)2016-11-19 20:25:14

燃費測定的には

暖気運転で使う燃料<暖気後に節約できる燃料

なんじゃね?

322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM87-7UQj)2016-11-19 20:37:40

>>320

・・・・だ か ら

暖気終わる前に着くなら

暖気運転そのものが無駄だっつってんだろ

323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a7bd-XpIe)2016-11-19 20:40:53

>>322

どうなるかわからんのか・・・。

小学校の理科の授業でガスバーナーいじったか?

あれなんで最初に空気絞って赤い炎で付けて、空気入れて青にするか分かるか?

327名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM87-7UQj)2016-11-19 22:14:38

>>323

お前はほんと馬鹿だな

絞ったままでないことに気づけよ

論理破たんしてんのはお前だ

329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a7bd-XpIe)2016-11-19 23:12:51

>>327

お前は車が1分に何回着火してるかをもう少し考えたほうがいい。

石油ファンヒーターみたいにつきっぱなしとでも思ってるの?ブーイモ君

330名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM87-7UQj)2016-11-19 23:41:43

>>329

おいおい

理科の実験の話はどうした?

着火したら空気入れるんだろ?

アホな例持ってきて自滅してバカみたい

331名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac3-RUi6)2016-11-19 23:44:20

欠陥車で喧嘩すなよw

333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57a9-RUi6)2016-11-19 23:59:17

どうでもいいけど、ガソリンエンジンなら点火じゃね?

着火はディーゼルエンジンでしょ

335名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! a7bd-XpIe)2016-11-20 00:33:19

>>330

例えと混同してんじゃねーよ理解力無いなぁ。

燃料が爆発したら終わり。>>333が言うように着火だよ。例えが悪いのは認めるが、

寒冷時いきなり青い火、つまり空燃比が薄い状態で着火はミスファイアの元。

だから燃料噴射装置イジれよ。自分の都合よく。それで解決だろ。

いつか元が取れるかもよ。エンジンがオシャカになる方にかけるけど

391名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-fk+P)2016-11-25 16:38:45

GD1フィットに2DINの他に1DINを追加したいんだけどやってる人いる?

オススメな場所あったら教えて

394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d13d-nTKO)2016-11-25 20:14:29

>>391

純正のCDチェンジャーはグローブボックスの中に設置される。

ここに置くとエアコンフィルターの交換が面倒にはなるが、

候補の1つにはなるだろう。

399名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b9d-aD/a)2016-11-26 00:33:47

>>391

どういう使い方をするのかわからないけど 1DINでも2DINでも

USB端子のついている機種やbluetooth対応のデッキにすれば

チャンジャーいらなくないですかね

MP3やWMP?再生対応のCDデッキがついていれば 1枚のCDにアルバム12枚くらいはいるし。

わざわざ変な加工をしなくても収まるし

400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e174-oU8C)2016-11-26 01:57:14

>>399

CDチェンジャーを付けたいんじゃなくて1DINを増設するのに純正CDチェンジャーのスペースがいいんじゃないて話だよ

まぁその1DINに突っ込む機器が頻繁に操作したり何かを視認するための装置なら意味ないけど

403名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-fk+P)2016-11-26 08:38:21

>>394

サンクス

>>399

>>400

CDチェンジャーが欲しいのではなくて

新たに1DIN追加をしたいんです

2DINオーディオ交換時にグローブボックス少しばらしたりしなきゃいけないのでなるべくグローブボックスはいじりたくなかったけど確認したらなんとかなりそうなのでなんとか検討してみます

当初はエアコン下部シガーライター部分にしようかグローブボックス下部の長細いスペースにしようか迷いました

まあ店に出して金さえ出せば早い話なんですけどね

ちょっと高かったので…

411名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb7-lcy3)2016-11-27 09:53:20

ワッシャーかませば済む話

422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f74-EEo7)2016-11-27 20:25:20

>>411

バネと車体の間に入れるって事?

そんなサイズのワッシャーとこで入手できるかわからないんだけど教えて

424名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8d-lcy3)2016-11-28 00:27:29

>>422

車体に空いてる穴のワッシャーでいいだろ

509名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1d-Bhnc)2016-12-13 18:29:36

これってGDにつきますか?

ちょっと高いサイトからだけど

511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19d1-drn7)2016-12-14 05:33:36

>>509

付くとは思う

LEDは頭モゲたら悲惨だけど

523名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd84-jFiT)2016-12-15 08:54:41

>>511

ありがとうございます

ポジションランプの交換は簡単ですか?

ドアスピーカー交換は簡単にできるレベルですけど

たまたまポジションランプが切れたもんでこの際にLEDにしようかと思って

GDの任意保険をずっと近所のトヨタで入ってた付き合いからトヨタで入ったところ

新型車 TANKの見積書が3回届いてます…

値段も手頃だし興味ありあり

スズキソリオがライバル車らしいけど

ソリオのライバル車がFREEDっていう

514名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae5-1C0f)2016-12-14 21:59:05

2007年ポルテ150rGパッケージに乗り換えます

さようなら

519名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa17-fAYD)2016-12-15 02:08:26

車検整備付き7.3万キロで36万

HID.フォグ.アルミ.オートエアコン.パワスラ.HDDナビ地デジ.ETC.

社内も抜群に広いし試乗確認して決めたよ

4年で乗り換えれば良いかなと

700名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W f0f9-W3gD)2016-12-25 19:32:33

>>514

>>519のことな

GD乗りだけど良い選択だと思うよ

526名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bd1-0G5/)2016-12-15 09:39:02

>>523

GDの電球交換は業者丸投げしたくなる面倒くささ

タイヤハウスに手突っ込んでゴソゴソやるか、バンパー外してやるかの2択

俺はYHでポジション灯買って取り付けまで丸投げした

ハイトール車で1Lって実燃費悪そう

トヨタならポルテ、スペイド、シエンタといっぱいあるじゃん・・・

527名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd84-jFiT)2016-12-15 09:51:38

>>526

タイヤハウス確認したらすぐめくれそうだったのでDIYしようとしてました

タンクの実燃費載ってるサイト持ってきましたよ

トヨタ 新型ルーミー/タンクの値引き/納期/実燃費レポート(2017年12月3日更新)トヨタから2016年11月9日、スライドシートを持ち2列シートで5人乗りのコンパクトなミニバン「ルーミー」と「タンク」が発売となりました。トヨタ bBの後

3気筒みたいなんでもういらないっすけど

シエンタいいっすね

528名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM0f-Fpr6)2016-12-15 10:49:56

>>527

ポジション、ヘッドライトともコツさえ解れば簡単

冬場は樹脂が硬くなってるので一回り走ってからの方が作業しやすい

トヨタKRエンジンはダイハツ開発の名機だぞ

3発だからと侮るな

531名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd84-jFiT)2016-12-15 17:55:28

こいつの動画見たからかな…こいつ文句ばっかで全然役に立たない

557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b78c-W4F2)2016-12-17 18:02:54

本革シートの利点がサッパリ解らん

あれはただの成金趣味と思ってたが、他の素材を圧倒する何かがあるの?

558名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 35bd-0G5/)2016-12-17 18:10:58

>>557

手入れしないと革はすぐダメになるからな。

合成皮でいいんだよ

565名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW be88-f0Z7)2016-12-17 21:44:38

>>558

何年前の話してんだ?w

今の本革はノンメンテナンスで逆に手入れしちゃいけないんだよ

ヒビ割れの原因は大概がオーナーによる

革シート用のケミカルが原因w

タイヤも同じ

艶出しはほんの一瞬の自己満足なんだよwww

559名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 20f9-jFiT)2016-12-17 18:24:00

助手席に女乗せた時に本領発揮なんだわw

叩いたらホコリまみれになるモケットより

本革でブルジョアプンプンさせるのよwwww

金ないけどなーwwwwww

562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW afa9-RSMk)2016-12-17 19:24:33

>>559

本皮シート見る前に車みた時点で女はドン引きするよ

だせぇってw

564名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 20f9-jFiT)2016-12-17 20:03:34

>>562

GDに自動車税4万って言った時点でドン引きされたけどなwww

566名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 35bd-0G5/)2016-12-17 21:52:15

>>565

この車みたいに10年選手になれば本革もメンテナンスが確実に必要だと思うが。

過剰なメンテナンスが劣化をすすめるのは事実だが。

567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 20f9-jFiT)2016-12-17 23:10:20

>>566

本革は最初にラナパー塗っておけばしばらく使えるよ

そこらへんで売ってる

革ならなんでもいけるよ靴でも財布でも本革シートでも

663名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d8d1-6FRj)2016-12-23 18:56:12

アンダーガードだから黒いゴムのヤツだろ

別に取っ払っても車検には問題無い筈

車高落としてると底擦りそうな時にちょっとドキドキするくらい

734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86a4-hJKd)2016-12-27 20:44:49

寒冷地でもなけりゃホームセンターの安バッテリーで充分

736名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cc74-WoaB)2016-12-27 22:00:18

>>734

まったくだ。

ホームセンターで3600円ぐらいのパナソニックの40バッテリーで3年以上軽くもつ。

最近のアイストついてる車じゃこうはいかない。

739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a9d-thqd)2016-12-28 00:16:59

>>735

黄色帽子ひどいな。

>>736

オレの今調べたら 2016年1月に交換したバッテリーの前は 2011年2月に載せ替えて

9万キロ走ってたわ。 ホームセンターコーナンの3000円のやつ。

いまのっけてるのは アマゾンで買った ピットワークの2700円。

寒冷地だったら パナソニックの青い入れ物のカオスってのが 5000円位でいいんじゃないかとおもうけど。

アイストのFit3のバッテリーは市販一般的なものらしいと半年くらい前にDに聞いた。

新型デミオは専用のバッテリーで2万円以上するとの話。

746名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b3fe-jksU)2016-12-29 06:59:17

足回りにしなやかさがないのは、やっぱりトーションビームのせい?

747名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-EcPE)2016-12-29 07:14:52

>>746

サスとショックのセッティングのせいです

トーションビームでも良い乗り心地の車はある

逆に四輪ダブルウィッシュボーンサスでも糞な乗り心地の車もあった

773名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef74-VNty)2016-12-30 17:47:10

ここは2ちゃんですよ。

805名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 76f9-qQw5)2017-01-01 01:39:05

長く乗る方がコスパは悪いよ一定の年数を超えたらね

金かけてるから認めたくないんだろうな

全てのモノはいつか壊れる直して乗るのはとても素晴らしいこと

このクラスの車になってくるとガタも出てくることから修理して乗るにはコスパの悪い車になってきているのは事実

可愛がってるから認めたくないんだろうな業者に売ればわかるよ価値がないから高級車もそうであろう 修理してまで乗る価値がないから値崩れする GDは既にそういう車なのだよ

大事に乗るのとコスパがいいのは全く別の話なのよ

807名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-EcPE)2017-01-01 01:59:17

>>805

客観的に価値が無くても乗ってる本人が幸せなら価千金

古い車を可愛がって何が悪い?

金が無い故に次の車が買えなくてGDフィットに嫌々乗ってるあんたには分かるまい

808名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 76f9-qQw5)2017-01-01 02:23:30

>>807

可愛がってることに批判はしてないよ

ただ可愛がることとコスパは違うということを覚えておいてくれよ

それとGDを可愛がるならそろそろ大御所修理が来る事もわかってるんですよね?

自分もボロを可愛がって乗っていたんでお気持ちはよくわかるんですよ

自分は外車でしたけどね〜

GD乗りはコスパなどを考えるユーザーが非常に多いので言ってみましたお察しください

809名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sab3-CzRL)2017-01-01 02:36:14

>>808

おいおいお前、あんな恥ずかしい自爆しておいてよくこのスレに書き込めるな。

しかも外車に乗ってましたとかさり気ない自慢みたいなうそがよくつけるな。

810名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 76f9-qQw5)2017-01-01 04:07:26

>>809

外車に乗っていたのは嘘ではないですけどね

ここは2chです元旦から2chパトロールご苦労様です

813名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sab3-CzRL)2017-01-01 12:45:18

>>810

外車とかどうでもいいからさ、

前スレで自爆して恥じかいた時の気持ちを聞かせてくれよw

819名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 76f9-qQw5)2017-01-01 20:55:19

早い話が査定1万つかない15万キロオーバーの車体に整備に金かけても所詮自己満って訳なのさ

しかもあと2回位車検通す気マンマンみたいだしなw

そんなんコスパって言わねーよw

それを怖いとか言われておいら腹筋崩壊もんだぜwww

821名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df3d-FSvx)2017-01-01 22:30:30

無交換箇所は今後の故障確率が高まりやすい。

という意味では、今まで壊れなかったことにも意味がある。

そこがコスパ判断やリスクコントロールの重要なキーとなり得る。

>>819-820お前ら二人、逝ってよし。

822名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 76f9-qQw5)2017-01-01 23:09:37

>>821

おはようございます シューリーズ 広島東インター店 ハンマー社長です今日は久しぶりにすっきりと晴れた気持ちの良い朝になってます 放射冷却で冷たい空気も気分がシ…

まあこれでも読んでくれたまえ

この修理交換をやるとそこそこな金額にもなりますな

GDみたいなコンパクトカーなんざ賛否両論あるが

ちょっと修理したらあとは乗り捨てでいいと思うぜ

確かにモノを大事にする事はいい事だ

しかし正直コスパは良くないと思うぜ

ほらあるぞ

これでも乗ってなさい

こっちなら4〜5年は楽勝にイケるな

今のGD4〜5年乗ったら修理代いくらかかるんだろうかね?もう一つ言うとGDの車両保険は殆んど値段つかないからなwwwそれが現実なのよ

825名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sab3-CzRL)2017-01-02 02:15:58

荒しはスルーが一番とか思っているヤツいるよな。

だったら何故まだ76f9-qQw5が居座ってるんだろうな。

言いたい事を言って日頃の鬱憤晴らせよ。

その為に76f9-qQw5のようなオモチャがいるんだからな。

あいついつも同じことしか書けねえバカなんだぞ。

偉そうにコスパとか語ってるし、コスパってなんの略だか知ってんのかね?

クルマなんて所詮道具なのにコスパで簡単に片付けられるもんじゃねえのにな。

>>822

コスパとか外車はどうでもいいんだよ。

ホンダがヤマハに泣きついたって話はどうした?

自爆してフルボッコにされてどんな気分だってき・い・て・る・の!

お前の大恥はいつまでも語り継いでやる心配すんなw

827名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa1f-jYpI)2017-01-02 02:51:53

>>825

お前みたいな優しい奴が毎日構ってやってるからだよ

荒らしというのは、現実で孤独な奴が構ってほしくてやることが多い。だから住人全員が徹底して無視を続ければ、そのうち発狂して自演して消える

887名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad74-uFne)2017-01-05 18:34:48

15万キロオーバーだが

雪道走るとインパネ周りからドアの内張り、センターピラーの内張りとかの

あちこちからビビり音がうるさい

スタッドレスで高速走ったらタイヤノイズがすごい

さすがに今回の車検が最後だな

よく走るし燃費はいいし小回りがきいて結構大きい荷物も積めて最高な車なんだがな

891名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK4d-wIAN)2017-01-05 22:24:22

>>887

スタッドレスタイヤは銘柄と相性でロードノイズの大小が激しい。

俺は純正指定のスタッドレスを履いてる。

GDの小回り性能には いつも感心する。

892名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 82a9-SdYq)2017-01-05 22:29:46

>>891

純正指定ってなんだ?

純正サイズじゃなくて?

893名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2981-YkAD)2017-01-06 12:22:24

フィットのキーレス電池切れ状態でエンジンってどうかけるんだ?

プッシュボタンタイプのはリモコンで押せばかかるけど

894名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp51-+flj)2017-01-06 12:39:28

>>893

ちゃんと鍵穴あるで。

895名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2981-YkAD)2017-01-06 15:23:06

>>894

爪でPUSHなんちゃらって書いてあるカバー外したけど刺さらんかったわ

896名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21bd-HvS5)2017-01-06 17:42:19

>>895

???

945名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a5e8-cDR5)2017-01-11 06:57:21

こんな古い車のスレで、愛着持って維持しているオーナーに噛みつく方がよっぽど狂犬らしいな

ここのスレで他の車の話をしようとすること自体がおかしい、スレチだ。どうしてもしたいならコンパクトカー総合スレに池としか

951名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ef9-+flj)2017-01-11 21:01:16

>>945

噛み付いてんのはどっちだって話だ

スレタイ変えた方がいいんじゃねーの?

GD可愛がるが果ての近づくものは全部拒否

頭おかしいだろ

スレチかもしれないけど

フィット3やアクアはGDなんかより全然格が違うよ

おまえら文句ばっかだもんな新しいモノは全部文句

どうせ2chで散々iPhoneもバカにしてたんだろ

バカにしてた本人は今iPhone使ってたりな

おまえらは所詮そんなもんなんだよ文句から入る

そんなんだから50〜60のオヤジどもは嫌われんだよな

おまえらがGD可愛がってるのはよくわかったよ

それを偉そうに語られてもね…ハイハイって感じだわ

953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 113d-qJdU)2017-01-11 21:45:19

>>951

確かにオレはGDを可愛がっちゃあいるけれども、

近づくものを拒否などしないぜ。

フィット3やアクアの各違いも否定しない。

新しいものに文句をつける気もない。

GD可愛がってることを偉そうに語る気もない。

だからお前がここで何を言いたいのかさっぱり分からんのだよ。

954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ef9-+flj)2017-01-11 21:50:06

>>953

まずあんたはそうかもしれんけど他のやつは

アクアだろうがノートだろうが文句の嵐よ

959名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa85-Ij/g)2017-01-11 22:49:09

>>954

お前って頭悪すぎだな。

GDユーザーがみんな同じ考えをしているわけない。

てめえの考えをごり押ししている時点でキチガイ認定だ、ばーか!

960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM89-HTrg)2017-01-11 22:55:06

>>954

お前あっち行け

976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9374-HeG1)2017-01-13 20:44:18

フィットからの乗り換えだと金額がネックになるね

安いのに広くて燃費良かったから乗り心地、静粛性にどれだけの価値を見出だせるかによる

まだGD乗ってる俺らは結局GEフィットとか買いそう。

981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13c6-dHfL)2017-01-14 00:25:06

>>976

GE8に変えましたよ

どうしてもFIT2に乗りたかった

アクセラと悩んだけど

やっぱり解放感が全然いいんです

982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b13d-YFfm)2017-01-14 02:13:51

>>981

どうしてもねぇ⋯

どうして?

983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b13d-YFfm)2017-01-14 02:16:37

>>982

ゴメン、解放感(開放感)がいいって最後に書いてあるねぇ。

FIT2はそんなにいいかい?

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