「ん~、知らない人は今まで損してたってこと?」 はい、今まで普通に利用していた人は損してます。   …

着陸が難しい空港

1軟着陸ヲタ

挑戦したいので教えてくらさい。

とりあえずFS2002のIndonesiaとJayapuraにある空港をあげときます。

リアジェットで前のギア折っちゃいました。

3大空の名無しさん

>>1

スクショかフライトビデオをうぷしる!

5軟着陸ヲタ見習い

>>3

ギアを折るのも珍しくないのでSSはとってなかったです。

でもこんなとこ。

イメージとしては擂鉢の底にある空港に着陸するような感じでしょうか。

ちなみに向こう(進入ルートからいえば手前)の丘の高さは800ftくらいでした。

こんなもんでヲタを名乗るのはおこがましい気がしてきたので格下げしときます。

6大空の名無しさん

>>5

JSFっていうシムだとこういう状況、どこのエアベースでもあったがw

86

>>5

こんな感じ。

76

というより、滑走路の手前がせり出してくる感じと言えば分かりやすいかな?

JSFは、地形のグラフィックエンジンが独特で地上に近づけば近づく程起伏が

多くなるので、滑走路手前だとムクムクと丘がせり出してくるような感じになるの

です。。。今JSF廉価版発売してるので、お試しアレ。

10大空の名無しさん

ココはどうよ?

11大空の名無しさん

>>10

(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

15大空の名無しさん

>>10

SESM

トライしてみます(・∀・)

JET機での着陸は危険ぽいですね

12大空の名無しさん

福岡空港。

SID・STARに沿って離着陸できない。

16大空の名無しさん

>>12

福岡で難しいって言ってたら鹿児島や関西なんかどうするよ

20大空の名無しさん

>>15

MSFS2002では>>10のRio Amazonasが最難かと.離陸も同様に大変.

グルグルトラフィックパターンを旋廻しながら上昇/下降するしかない.

垂直上昇できる機体ならその力を存分に発揮しる.

19大空の名無しさん

昔の香港とか

39大空の名無しさん

実際の写真付き、絶対オーバーランできねーw

50大空の名無しさん

>>39

啓徳は旋回しながら進入しつつ、オーバランすると海へダイブですが、なにか?

F-14 FLEETDEFENDER(追加ディスク)の福岡空港。

ただのオブジェクト扱いで着陸するとクラッシュ判定‥‥_|‾|○

40大空の名無しさん

ゴーアラウンドが難しそう

41大空の名無しさん

>>40

これも着陸速度次第でオーバーランだな

48大空の名無しさん

MSFS2002

父島

どこが滑走路かわからん。

51大空の名無しさん

>>48

父島は難しい。

B762-200でもオーバーラン(海ポチャ)

CRJでもオーバーラン(海ポチャ)

燃料積載量は少なめ、着地すぐフルブレーキ・スポイラ・逆噴射でもだめぽ。

MSFSでは砂地滑走路だけど、実際は存在しないの?

6038 ◆KkBXTibw0s

>>50

禿同

話変わるけど、携帯ゲーム機”プレイステーションポータブル(PSP)

このPSPは、新規格UMD(ユニバーサルメディアディスク)というディスクを利用しており、そのサイズは直径6cmととても小さい(CDの半分程度)。 容量は1.8GBとなっている。

画面は4.5インチのTFT液晶で、480px x 272px(16:9)。MPEG4の再生やポリゴンも表示可能。外部端子として、USB2.0とメモリースティックコネクタが用意されているという。

この際、スク・エニもGBAからPSPに乗り換えたらどうでしょう。スク・エニの場合、PSPの方が実力を出しやすいような気がするんですが。

任天堂が携帯ゲーム機で圧倒的なシェアをもってるなら、スク・エニがそれを崩してみるのもおもしろいですし。かつて、PS人気の引き金となったFF7のように。

52大空の名無しさん

>>51

実際には定期連絡船「おがさわら丸」でしか行けないハズ

54大空の名無しさん

>>52

US-1A(ターン

69大空の名無しさん

ファミコンのトップガンの空母ヘの着陸

70山崎 渉

(⌒V⌒)

│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。

⊂|    |つ

(_)(_)                      山崎パン

71山崎 渉

(⌒V⌒)

│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。

⊂|    |つ

(_)(_)                      山崎パン

84大空の名無しさん2006-04-26 05:17:39

啓徳ダウンロードして、13に初トライしたけど、

簡単ぢゃん。いったいどこが難しいといいたいのかまったくわからん。

案内の誘導灯があるし、今朝の香港、天候が悪く、視界も悪く風も結構あったにもかかわらず、

一度も切り返すことなく一発できれいにアラインして見事に着地ポイントに

着地したよ。こんな程度で行き過ぎて、写真撮られてwebに掲載されて

恥をさらしているJALや、エンジンフード擦ってるどこかの貨物航空は

かっこわるいよw

86大空の名無しさん2006-04-26 08:46:20

>>84

ゲームと実機は違うんだよボウズ

85大空の名無しさん2006-04-26 05:24:10

啓徳なんて簡単ぢゃんって言ってるキャセイの運転手がうまいんじゃなく、

JALの運転手やエンジンフード擦る日本貨物航空とかの運転手が下手杉な

ことに気づいた今日この頃。

91大空の名無しさん2006-04-26 12:18:35

>>85

運転手ってなんだよ

94大空の名無しさん2006-04-26 21:37:29

>>86

実機のほうが簡単なんじゃねーか?

その理由として、

1:降下率など、いちいち計器を見チェックしなくても体感でだいたいわかる。

2:つまみやスイッチ類をマウスで回さず、直接手で操作するから楽。

3:視界が広い。FSじゃ、デュアルディスプレイにしてても、

滑走路を見渡せない旋回着陸はやりにくい。

96大空の名無しさん2006-04-26 21:46:12

>>94

よう!西沢

97大空の名無しさん2006-04-26 23:20:22

>>94

実機との大きな違い。

命かけてる。

126大空の名無しさん2006-05-05 17:15:41

コーヒーは当然紙コップで飲む俺は超人

129大空の名無しさん2006-05-05 18:50:05

>>126

マイコップもって飛んでいるパイロットもいたりしてナw

159大空の名無しさん2006-05-18 01:01:04

>>129

マイコップ持参のやつは本当にいるらしい。

これ参照↓

135大空の名無しさん2006-05-16 07:14:41

kaitakのトリッキーなところは、

滑走路手前の住宅密集地のほうがちょっと高台になっていて、

とにかく地上の建物に接触しそうで、

高度を落とすのに尻込みするんで、

油断してると滑走路に入った時点で高度が高すぎてしまう。

すれすれに飛んで、吸い込まれるように滑走路に入らなければならないってこと。

かなりやったが、難しいというほどでもないよ。

横風が強いときは、アラインするのに最後に左右に振って調整するけど。

136大空の名無しさん2006-05-16 10:36:17

>>135

そういうことはおまぃが

本当にPになって余裕で着陸できるようになってから言ってくれ

まあ無理だろうが

138大空の名無しさん2006-05-16 15:24:39

>>136

ぷ、おまいはできないんでひがんでるんだな。

AVSIM行けばKaiTakのアドオンいろいろあるから入れて、

おまいも練習しろ。面白いぞ。

デフォの機体はやめとけ、PMDGかLEVELDにしろ。

デフォはラダーのききが悪かったり、方位計がまずいので、

横風時、どこくらいクラブしてるのか把握しにくいから

デクラブがやりにくい。

147大空の名無しさん2006-05-16 18:15:38

ここまで読み飛ばした

>>138

エアロシム製では不可ですか?

1561382006-05-17 22:35:14

>>147

いま久しぶりにデフォ7474を飛ばしてみましたが、デフォでも

方位計は進行方向と、機首が向いている方向をちゃんと表示してて、

どのくらいクラブしているかわかります。

ただあまり鮮明ではないですが(これが画像の問題か?)

デフォはFMCがありませんから、今まで見てなかったので気づきませんでした。

151大空の名無しさん2006-05-17 12:11:20

クラブてなんでつか?

おねーちゃんいるところなら知ってるけど

153大空の名無しさん2006-05-17 17:32:04

>>151

横風により、ちんぽみたいに機種が横を向いた状態をいう

カニの横歩きみたいだからカニを英語でクラブということから、

クラブで進入するとかいうわけ。

ちなみに、着地する際に直してまっすぐにすることを

デクラブという。

154大空の名無しさん2006-05-17 18:25:45

>>153

へーなるほどな

チンポの例で自分のを見ながらレスよんでたよ

トンクス

でクラブてカッコイイよなー あれができるようになりたい

164大空の名無しさん2006-06-06 01:29:15

羽田16Lの進入方法が知りたい。

165大空の名無しさん2006-06-06 07:22:15

>>164

ジョウナンアライバルでググれ

166大空の名無しさん2006-06-07 00:45:17

谢谢。>>165

205vw_fan2008-09-01 22:11:17

既出ですが、着陸が難しいといえば、やっぱりネパールのルクラでしょう。

理由は、

世界一着陸が難しいと思える空港の紹介です。この記事を書くにあたり、以下のブログを参考にさせていただきました。日々のネパール情報本当に世界一かどうかわかりませんが、ここが一番難しそう。LandinginLukla-TenzingHillaryAirportNepal.Landungaufdengefährlichsten...

207大空の名無しさん2008-09-07 23:45:56

>>205

ここ、空港高度高くなかった?ここからヘリで飛んで行こうと思ったんだけど機体が浮かなかったよ

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